| |
Typ 630 Road Ø 36 mm Die Grundausführung des Wilbers Racing Suspension-Monoshocks mit blauer Feder für die Sports Line und... >> mehr |
![]() |
Typ 631 Competition Ø 36 mm |
|
|
Typ 632 Competition Ø 36 mm Das schlanke Federbein ist besonders geeignet für Fahrzeuge, bei denen aus Platzmangel kein größerer... >> mehr |
![]() |
Typ 633 Competition Ø 36 mm |
![]() |
Typ 630 TS Road Ø 36 mm Wer nichts weniger als das Beste für sein Motorrad mit Stereo-Stoßdämpfern haben möchte... >> mehr |
![]() |
Typ 632 TS Competition Ø 36 mm Wer auf die Vorzüge der Low- und Highspeed-Einstellung an seinem Motorrad mit Stereo-Stoßdämpfern... >> mehr |
![]() |
Typ 633 TS Competition Ø 36 mm Bei vielen Motorrädern vereiteln technisches Zubehör oder eng geschnittene Seitenteile den... >> mehr |
![]() |
Typ 630 Road Ø 36 mm BMW Was als Individual-Lösung für die neun Vierventil-Boxer aus dem Hause BMW begann, hat sich längst zu einem... >> mehr |
![]() |
Typ 640 Road Ø 46 mm BMW Die Grundausführung des Wilbers-Racing-Suspension-Monoshocks wartet mit derselben Technik... >> mehr |
![]() |
Typ 641 Competition Ø 46 mm Bei diesem Federbein wird die Verbindung zum Ausgleichbehälter durch eine Stahlflexleitung... >> mehr |
![]() |
Typ 642 Competition Ø 46 mm Das Nonplus-Ultra in Sachen Motorrad-Federbeine. Die obere Aufnahme besteht aus einem... >> mehr |
![]() |
Typ 642 Motocross / Supermoto Seit letztem Jahr können Sie sich bei uns mit Motocross und Supermoto Produkten bedienen. Angefangen ... >> mehr |
![]() |
Typ 643 P Competition Ø 46 mm Das Nonplus-Ultra in Sachen Motorrad-Federbeine. Die obere Aufnahme ist aus dem... >> mehr |
![]() |
Typ 643 Q Competition Ø 46 mm Die obere Aufnahme ist aus dem vollen Aluminium gefräst. Sie ist quer angebaut, um einen problemlosen ... >> mehr |
![]() |
Typ 643 QS Competition Ø 46 mm Mit dem quer eingebauten schwenkbaren Ausgleichsbehälter sind der Flexibilität neue Wege... >> mehr |
![]() |
Typ 643 PS Competition Ø 46 mm Mit dem 180 Grad nach hinten eingebauten, schwenkbaren Ausgleichsbehälter. Das garantiert... >> mehr |
![]() |
Typ 643 QMV Competition Ø 46 mm chwierige Einbauverhältnisse verhinderten bei der MV Agusta F4/F5 und Brutale zunächst den Einbau... >> mehr |
![]() |
Hydr. Federvorspannung & Höhenverstellung Das ist das Maxi-Paket der Optionen für Wilbers Racing Suspension... >> mehr |
![]() |
Typ 643 QS/PS 218° Competition Ø 46 mm Manchmal sind die Einbauverhältnisse so komplex, dass der Konstrukteur zum Künstler wird. So auch in diesem Fall... >> mehr |
![]() |
Typ 640/641 Ø 46 mm - Individuell Eine Hinterradfederung der besonderen Art setzte Suzuki an seinem Zweizylinder-Sportler TL 1000 S... >> mehr |
![]() |
Typ 631 Ø 36 mm für Buell Sportliches Twin-Feeling auf die amerikanische Art bietet die Buell. Eine Motorüberarbeitung zaubert ... >> mehr |
![]() |
Kawasaki ZX 10 R ´04 Wir versuchen jedes Problem zu lösen und jeden Wunsch zu erfüllen, wenn es technisch verantwortbar ist... >> mehr |































