Neu GEFEDERT
(Quelle: MOTORRADFAHRER / Februar 2007)

Nach 70.000 Kilometern stand die Entscheidung an. Entweder vermehrtes Beintraining oder wieder Motorrad fahren mit Bodenhaftung. Spätestens beim Blick auf die Preisliste wird klar, dass nur Nachrüstfederbeine in Frage kommen. Ganz abgesehen davon, dass diese je nach Preisklasse den Standardteilen ebenbürtig oder überlegen sind. Erster Versuchskandidat war das Pärchen Hagon Road. Die Nachrüstteile fallen hinsichtlich des Umfangs schlanker als die Originalfederbeine von Showa aus. Außerdem lässt sich die Federbasis nur in drei Stufen variieren. Für eine zügige Montage ist die Vorbehandlung der oberen Federbeinaugen mit Silikon-Spray hilfreich. Bei den anschließenden Testfahrten erwies sich die mittlere Vorspannung als die passende Wahl für Solo-Touren. Kein Durchschlagen und weniger Stempeln - auch beim Pas de deux. Hier allerdings mit der härtesten Vorspannung.

Die Kontrahenten im Vergleich (von oben nach unten): Showa-Original mit 70.000 km auf dem Buckel, Hagon Road (199 Euro) und Wilbers Eco-Line Typ 530 Road Stereo (499 Euro).

Der zweite Aspirant, der Typ 530 Road Stereo aus Wilbers Eco-Line, kommt schon grundoptimiert zur Montage. Abgestimmt auf das Fahrzeug, den hauptsächlichen Verwendungszweck sowie das Fahrergewicht, fügen sich die Federbeine perfekt ins Fahrwerk, wie die erste Ausfahrt zeigt. Bodenwellen verschwinden, Schlaglöcher verblassen in ihrer Intensität.
Der Unterschied im Fahrverhalten im Vergleich zu den Hagon-Beinen ist schon deutlich. Da fällt dann der Umstand, dass die Federvorspannung etwas umständlich über Schraubringe und Kontermutter erfolgt und auf beiden Seiten eingemessen werden muss, nicht mehr so schwer ins Gewicht.

Die getesteten Federbein-Alternativen weisen also ihre Vorteile auf: Für Hagon spricht der günstige Preis und die einfache Handhabung. Die hochwertiger verarbeiteten Wilbers-Beine bieten eine persönliche Grundabstimmung, ein spürbares Plus an Fahrspaß, Sicherheit und Komfort sowie eine fünfjährige Garantie.

Die Unterschiede auf einem Blick:
Federbein	Vorspannung	Länge*	Preis/Paar
Showa-Original	fünfach	345 mm	676 Euro
Hagon Road	dreifach	350 mm	199 Euro
Wilbers Eco-Line Typ 530 Road St.	stufenlos	352 mm	499 Euro
*jeweils von der Mitte der beiden Aufnahmepunkte aus gemessen.