Gabeltuning / Gabelumbauten / Gabelanpassung

Eine Gabel ist noch längst keine Gute und auch eine überhöhte Rechnung für ein Gabeltuning ist noch längst keine Garantie dafür, dass Ihre Gabel auch das macht, was Sie erwarten. Mehr als 20 Jahre Erfahrung garantiert Ihnen ein echtes Gabeltuning zum günstigen Preis. Dies beinhaltet den Umbau der Gabel für unterschiedlichste Einsätze (Straße, Rennstrecke etc.), das Gabeltunig zur Tieferlegung des Fahrzeuges sowie die Gleit- und Standrohrbeschichtung mit unterschidlichen Materialien.

Wenn Ihre Gabel bei uns eintrifft, durchläuft sie zuerst das Grundprogramm:
• Reinigen
• Prüfen der Führungseigenschaften
• Optimierung der Toleranzen

Das Aufbauprogramm hängt davon ab, ob die Gabel für die Straße oder die Rennstrecke optimiert, oder nach einem Sturz gerichtet werden soll.

• Einbau der gewünschten Gabelfedern
• Einbau des Dämpferkolbenkits
• Einfüllen des entsprechenden Gabelöls
• Set-up Anpassung
• Austausch von Gleit- oder Standrohren

 

 

Best. Nr.	Wilbers Workshop Service: Gabelfederarbeiten	Empf. VK
112-000-00	Gabel Ein- und Ausbau ohne Gabelbrücken / alle Gabeltypen	€ 99,-
112-000-30	Gabelrohr De- und Montage in alle Einzelteile / pro Gabelrohr	€ 49,-
112-000-31	Gabelfedern und Öl wechseln / alle Gabeltypen / komplette Gabel	€ 39,-
112-000-32	Gabelgleitrohr wechseln bei einer RSU Gabel / pro Rohr	€ 29,-
112-000-33	Gabelgleitrohr wechseln bei einer USD Gabel / pro Rohr	€ 49,-
112-000-34	Gabelsimmerringe und Gleitführung De- und Montage / alle Gabeltypen / pro Rohr	€ 39,-
112-000-50	Gabelgleitrohr wechseln und richten einer RSU-Gabel / pro Rohr	€ 59,-
112-000-51	Gabelgleitrohr polieren / pro Rohr	€ 19,-
112-000-12	Gabelprüfstandslauf inkl. Dämpfungsprotokoll / pro Rohr	€ 29,-
112-000-11	Gabelbrücke richten / pro Brücke inkl. Vermessung / ohne De- und Montage	€ 49,-
112-000-10	Gabelvermessen / nur im ausgebauten Zustand, inkl. Protokoll / pro Rohr	€ 39,-
112-000-01	Gabelbrücken De- und Montage im Fahrzeug	€ 149,-
112-000-52	Gabelstandrohr USD zum Eloxieren vorbereiten inkl. De- und Montage / Satzpreis	€ 149,-

 

Modell- und Preisliste hier ansehen und downloaden:
>> Symbolerklärung
>> Modell- und Preisliste Wilbers Gabelüberarbeitung

 

Dämpferkolbenkits

Profitieren auch Sie von unserem Know-How aus den verschiedenen Motorsportsparten sowie aus der Weltmeisterschaft, in der das Dämpfverhalten mit verschiedenen Cartridgekolbenkits optimiert wird. Aber auch die verschiedenen Sonderanwendungen können angepasst werden! Ihre Gabel - egal ob USD oder RSU - hat es in sich, und ein Gabeltuning muss nicht teuer sein! >> mehr

 

Neuer Service im Wilbers Workshop! Ab sofort können sie mit Ihrem Fahrzeug zu uns nach Nordhorn in den Workshop kommen, um Ihre gewünschten und bestellte Produkte zum Sonderpreis fachmännisch einbauen zu lassen! Egal ob Federbein, Gabelfedern oder Lenkungsdämpfer - Sie bekommen die Produkte schnell und unbürokratisch zum garantierten Festpreis eingebaut! Gleich wenn Sie Ihre Bestellung platzieren, können sie den Termin zum Einbau mit uns abstimmen. Bei Bedarf buchen wir für Sie gerne eine Hotelübernachtung, sollte dies erforderlich sein! Demontage der alten Gabelfedern, Austauchfedern oder Federbeine inklusiv Entsorgung! Alle unten genannte Preis sind VK-Preise inklusiv 19% MwSt. Weitere Arbeiten werden gegen Aufwand berechnet! >> hier mehr!

 

Gabelumbauten für die unterschiedlichsten Einsätze
	Gabelumbau für die Straße Für den „normalen“ Straßenfahrer, der einfach nur ein sehr gutes Ansprechen der Gabel für Straßenfahrten wünscht, wird der Straßenumbau empfohlen... >> mehr		Gabelumbau für die Rennstrecke Wer sich im Extrembereich bewegt, muß die maximalen Möglichkeiten ausschöpfen. Mit gezielten Verbesserungen an der Gabel lassen sich auch deutlich... >> mehr
	Gabelumbau Motocross / Supermoto Die unterschiedlichsten Einsätze verlangen je eine unterschiedliche Abstimmung der Telegabel. Um für die Supermotoeinsätze den Schwerpunkt durch etwas... >> mehr

 

Gabelanpassung für Tieferlegung

Um bei einer Fahrzeugtieferlegung die Fahrwerksgeometrie zu erhalten, wird die Tieferlegung durch den Einsatz des entsprechenden Wilbers Federbeins und der dazu gehörigen Gabelfedern mit Gabelhülsen erreicht. Dabei wird die Länge und der Hub der Gabel durch den Einsatz der Hülsen gekürzt. >> Kitangebote

 

Das passende Gabelöl

Die Ansprüche an das Fahr- und Federungsverhalten eines Motorrades sind gestiegen und das betrifft in hohem Maß auch die Gabel. Weich soll sie sein, wenn es darum geht, kleine Unebenheiten auszubügeln, hart und unnachgiebig beim Bremsen und Schlucken derber Stöße. >> mehr